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5月18日，合肥中车轨道交通车辆有限公司正在组装一号线项目第14列车。合肥一号线地铁列车共有26列，目前已生产过半，预计11月底全部交付。在已交付的13列车中，前4列车已通过业主预验收，所有交付车辆均在合肥滨湖车辆段调试。
根据建设进度，合肥轨道交通1号线一、二期工程将于今年底开通试运营。昨日，
218名保安人员保乘客安全
合肥轨道交通1号线一、二期工程共设车站23座，均为地下车站。根据招标公告，拟配备218名保安人员，具体进场时间及人数，由招标人依据保安岗位设置及人数需求表，根据实际工期进度、逐步安排保安员分批进场。
等到1号线运营后，保安人员一旦发现有乘客夹带易燃、易爆等危险物品和其他违禁品进站乘车，将进行妥善处置，对拒不配合者，及时报告驻站民警给予处理。
那么哪些东西是不能带进地铁车站的呢根据相关规定，宠物、家禽、充气气球、锄头、扁担、铁锯、铁棒、运货平板推车、自行车等物品，这些都将禁止携带进入车站乘车。
另外，车站遇有大客流时，保安人员应以保障安全为原则，配合工作人员采取有效措施控制客流，疏导乘客，维护好秩序，防止人员伤亡;发现在车站停留的形迹可疑人员，保安人员要进行询问，发现可疑物品应立即采取措施，并按相应的应急预案处置，确保站内乘客的安全。
500多名站务员为市民服务
引导乘客上下车，指导乘客购票、进出闸机……未来，1号线上和市民近距离接触最多的就是地铁站务员了，
地铁站务员主要负责票务、突发事故处理及乘客咨询与辅助服务等工作。“不要以为站务员的工作就是站岗，这份工作需要你‘爱管闲事’，等到运营时不仅要维持秩序，还要不断地重复提示乘客。”市轨道公司的相关人士表示，对于服务的要求标准很高，在回答乘客问询时要耐心有礼貌、面带微笑，不得不理不睬，不得边走边回答。
在1号线，各站点的站务员配置将按照车站的客流量来安排，普通的标准站可能需要20人左右，客流量大、行车组织复杂的站则将增加到30多人。据悉，1号线的首批100余名站务员已经来到车站正式上岗，按照地铁运营时间进行各项“实战化”演练。到今年9月份，1号线所有站务员将全部到岗，总计会有500多人。
部分地铁站将展现合肥历史文化
为冲刺年底地铁试运营目标，1号线各地铁站正在进行*装修。
1号线包公园站距离*旅游景点包公祠最近，因此该站点装修内容及风格，将着重体现包公元素、廉政文化。在1号线合肥火车站、合肥南站两大换乘站点，将注重体现合肥元素，让外来客人一进地铁就能领略合肥风采。在滨湖会展*站，车站装修将体现时尚元素、开放特色。
根据计划，到6月底，车站的机电设备、区间设备、系统调试全部完成。7月1日，车站内部所有设备一体交给运营公司。9月份，1号线车辆将全程试运行。